產(chǎn)品概述

SQ系列無(wú)極繩連續(xù)牽引車是用鋼絲繩牽引的礦井軌道運(yùn)輸設(shè)備，適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位、轉(zhuǎn)彎等工況條件，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜巷道無(wú)換鉤的前后兩個(gè)方向的連續(xù)運(yùn)輸，是當(dāng)前更安全高效、更經(jīng)濟(jì)實(shí)用的井下輔助運(yùn)輸設(shè)備。系統(tǒng)布置方式靈活，無(wú)極繩牽引絞車可以與軌道成任何角度布置，可以布置成單道雙向運(yùn)輸還可以布置成雙道雙向運(yùn)輸，絞車可以雙向出繩，對(duì)巷道的適應(yīng)性更強(qiáng)。

主要用于煤礦井下工作面順槽、掘進(jìn)后配套和采區(qū)巷道,運(yùn)送生產(chǎn)所需材料、設(shè)備及排矸,尤其適用于液壓支架整體運(yùn)輸，也可用于金屬礦井下的巷道和地面軌道運(yùn)輸。我公司在參考傳統(tǒng)無(wú)極繩連續(xù)牽引車使用經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)我公司多年成功生產(chǎn)無(wú)極繩絞車綜合保護(hù)裝置經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)無(wú)極繩連續(xù)牽引車進(jìn)行了創(chuàng)新、完善和提高。設(shè)計(jì)完成了機(jī)械調(diào)速、變頻調(diào)速、單速三種調(diào)速方式的SQ系列無(wú)極繩連續(xù)牽引車。更可靠的連續(xù)牽引車系統(tǒng)、功能更齊全的保護(hù)系統(tǒng)、更優(yōu)質(zhì)的站式服務(wù)，為您的安全高效生產(chǎn)提供更加有力的保障。

無(wú)極繩連續(xù)牽引車主機(jī)

SQ系列無(wú)極繩連續(xù)牽引車主機(jī)是整個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)力源，主要有電機(jī)、底座、減速機(jī)、滾筒部分、聯(lián)軸器、電液制動(dòng)閘、手動(dòng)制動(dòng)閘等設(shè)備組成。驅(qū)動(dòng)方式為拋物線單（雙）滾筒型式，驅(qū)動(dòng)滾筒繩徑比達(dá)50倍以上，符合MT988-2006的標(biāo)準(zhǔn)要求。

張緊裝置

為保證無(wú)極繩連續(xù)牽引車鋼絲繩有一定的初張力必須配置張緊裝置。本設(shè)備張緊裝置為重錘式，該裝置可吸收鋼絲繩系統(tǒng)由于彈性變形而伸長(zhǎng)的部分;同時(shí)為絞車提供尾張力，保證鋼絲繩在卷繩筒繩襯上有較穩(wěn)定的正壓力，確保鋼絲繩在卷繩筒上不打滑，使絞車可以正常牽引。由于系統(tǒng)采用雙向運(yùn)輸,所以系統(tǒng)中設(shè)有兩組張緊裝置（1套）。本系統(tǒng)機(jī)械重錘式張緊裝置，具有以下特點(diǎn):正壓力穩(wěn)定、吸收鋼絲繩量大，能力強(qiáng)。適應(yīng)軌道起伏,動(dòng)作反應(yīng)迅速、快捷、免維護(hù)。

梭車

梭車是用于連接礦車、平板車、材料車等，具有固定和儲(chǔ)存鋼絲繩的功能。當(dāng)用于巷道坡度大于7°或水平轉(zhuǎn)彎角度大于20°時(shí)，梭車需加裝防掉道的卡軌器。

尾輪

尾輪固定在運(yùn)距的終端，支承整個(gè)系統(tǒng)的反力，并可隨工作面的推進(jìn)方便地移動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸距離的變化。在運(yùn)輸支架時(shí)，須澆灌水泥基礎(chǔ)固定尾輪，其它情況可用錨桿或其它方法固定尾輪。

輪組

輪組為適應(yīng)起伏變化的坡道,沿途配置有輪組，既可防止鋼絲繩抬高時(shí)車輛掉道，又可避免鋼絲繩摩擦巷道底板,根據(jù)其用途分為主壓繩輪組、副壓繩輪組、平托輪組或組合輪組等。

制動(dòng)梭車

制動(dòng)梭車裝置由車架、儲(chǔ)繩裝置、制動(dòng)裝置（抱爪式)、液壓制動(dòng)系統(tǒng)組成。具有斷繩、脫鉤、斷銷、脫銷等自動(dòng)保護(hù)和人工停車保護(hù)功能。

主要技術(shù)參數(shù)